有人说5G是基于手机的技术，实际上5G远远大于手机本身，它的应用领域更为广阔。除了智能手机领域，5G的价值还体现在行业应用，包括汽车行业、物联网、医疗、智能工厂、游戏以及VR/AR等领域，5G都发挥着至关重要的作用。预计到2035年5G将会在全球范围内带来12万亿美元的产出，其中为汽车产业、供应链、客户创造的价值将超过2.4万亿美元，几乎占预期5G全球经济影响的五分之一。

高通作为全球领先的无线通信技术及半导体厂商，凭借在3G、4G以及Wi-Fi领域长期积累的专业经验，也在引领着5G之路。并且，高通将自身在5G连接技术领域的专长不断拓展至其他领域，其中就包括汽车行业。汽车行业是最大和最有前途的5G实施领域之一，因为全球买家需求和新法律正在迫使汽车制造商将越来越多的数据连接融入其汽车模型中。

在2019世界移动通讯大会（MWC）上，高通推出全新的高通骁龙汽车5G平台。该平台是高通5G技术在汽车行业的全新应用方案，该方案能够提供超低的时延、数千兆比特云连接、车道级导航精度和完整的集成式C-V2X解决方案，不仅可以提供丰富的车载体验、提高汽车和交通基础设施的安全性，而且还将推动网联汽车进入全新的5G时代。

这里不得不提的是蜂窝车联网通信技术(C-V2X)，它是在V2X车联网的基础上融入蜂窝网络，让智能手机与汽车互联，旨在提升汽车安全性、改善自动化驾驶、提升交通效率。 C-V2X是唯一一项基于全球3GPP Release 14规范的V2X通信技术，也是唯一一项拥有持续演进路径的V2X通信技术，并支持前向及后向兼容，尤其是基于高通5G新空口的C-V2X可提供高吞吐量、宽带载波支持、超低时延、高可靠性，可大大丰富自动驾驶的应用场景。基于高通5G技术的C-V2X方案已经获得了领先汽车制造商和汽车供应商的青睐，包括奥迪、福特、标志雪铁龙、上汽等等对此方案都非常感兴趣。在公开展会上，高通还展示了与奥迪、福特等汽车厂商联手开展的C-V2X的互操作实验。并且基于高通9150 C-V2X芯片组，高通还与大唐电信合作，共同完成了全球首个多芯片组厂商的C-V2X直接通信互操作性测试，将为汽车制造商及基础设施启动商用部署提供进一步支持，这对中国汽车行业而言是一个非常好的增长机遇。

高通骁龙汽车5G平台符合3GPP Release 15规范，其充分利用了高通5G新空口(5G NR)技术创新和解决方案，支持FDD和TDD网络以及独立组网(SA)和非独立组网(NSA)运行。不仅如此，骁龙汽车5G平台还支持多样化的新兴出行服务模式，并开创性地在汽车平台中提供双卡双通支持，以允许汽车和驾驶员分别选择不同网络运营商的服务，并可通过远程服务配置进行管理。同时，高通也加入了5G汽车联盟(5GAA)，与其他近百家会员一起，共同推进C-V2X发展、帮助定义5G V2X通信

事实上，高通面向汽车行业提供技术解决方案已经超过15年，并且广泛地与业界领先的汽车制造商和一级供应商合作，为他们提供创新的汽车解决方案。从1G到5G，在每一代信息技术的发展中，无线通讯技术都会带来人们生活方式的改变和生产力的变革。全新的5G时代，通讯领域的价值扩展到更为广阔的领域，高通依托自身在5G和LTE-V2X领域的专长，将在汽车行业发挥重要作用，不断致力于携手汽车领域合作伙伴变革汽车体验。

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